-
Termoplastinen tiemerkintämaalinpoistokone
Termoplastista tiemerkintämaalinpoistolaitetta käytetään vanhojen jätelinjojen poistamiseen ja puhdistamiseen ennen kestomuovimaalin merkintää.
Moottori ajaa hiomapään nopeasti pyörimään.Hiomapää eliminoi kuperan pinta-alan keskipakovoiman vaikutuksesta ja puhdistaa merkintäviivat.
Laitteisto sisältää erinomaisen poistovaikutuksen, nopean poistonopeuden ja erittäin yksinkertaisen käytön ja huollon.
-
Tienpuhdistus- ja puhalluskone
Puhdistuskone ei vain voi poistaa kokonaan pölyä, mutaa ja sementtilietteitä tienpinnalta, vaan se voi myös parantaa rakennusten laatua.Puhallinkonetta käytetään päällystekivien, epäpuhtauksien ja kelluvan pölyn poistamiseen puhdistuksen jälkeen.Tienpuhdistus- ja puhalluskone on yksi välttämättömistä apuvälineistä tiemerkintärakentamisessa.
-
Automaattinen / itseliikkuva termoplastinen tiemerkintäkone autolla/kuorma-autolla/ajoneuvolla
Itseliikkuva termoplastinen tiemerkintäkone on yksi tärkeimmistä laitteista termoplastisen tai kuumasulatemerkintälinjan rakentamisessa.Tämä tuote on rakenteeltaan yksinkertainen, joustava käyttää ja työvoimaa säästävä rakentamisessa, erityisesti suojatietä varten, joka on myös helppo levittää.Se on selvästi parempi kuin vastaavat tuotteet, ja se on varustettu alavertailulla selviytyäkseen monimutkaisten teiden ja epäsäännöllisten merkintälinjojen nopeasta vertailulinjan vaihdosta.
-
Käsin työnnetty termoplastinen tiemerkintäkone
Käsin painettava termoplastinen tiemerkintäkone on yksi tärkeimmistä laitteista termoplastisen tai kuumasulatemerkintälinjan rakentamisessa.
Tämä tuote on rakenteeltaan yksinkertainen, joustava käyttää ja työvoimaa säästävä rakentamisessa, erityisesti suojatietä varten, joka on myös helppo levittää.Se on selvästi parempi kuin vastaavat tuotteet, ja se on varustettu alavertailulla selviytyäkseen monimutkaisten teiden ja epäsäännöllisten merkintälinjojen nopeasta vertailulinjan vaihdosta.
-
1200kg tuplasäiliön termoplastinen esilämmitin YF10001200
Ensinnäkin osa maalista syötetään sulatekattilaan lämmitystä varten.Kun maalin lämpötila saavuttaa 180-200 ℃, työnnä kääntöventtiiliä sekoitusta varten ja lisää jatkuvasti uutta maalia juoksevana.Kun maalin lämpötila kattilassa saavuttaa 210 ℃, maali asetetaan merkintäkoneeseen purkuaukon kautta rakentamista varten.
-
Kaksisäiliöinen termoplastinen esilämmitin CYF10001200
Öljy- ja kaasun kaksisylinterinen kestomuoviesilämmitin on parannettu kaasukäyttöisen kestomuoviesilämmittimen pohjalta.Laitteessa on erityinen öljy- ja kaasukaksiuuni, jolla on nopea sulamisnopeus ja korkea hyötysuhde, erityisesti käytettäessä polttoaineena dieseliä.Kätevä, ei tarvitse tuhlata aikaa tankkaamiseen;syrjäisillä vuoristoalueilla ja tasankoalueilla ilman happipitoisuus on alhainen, diesel polttoaineena on selvästi edullisempaa kuin nestekaasu, mikä vähentää rakennuskustannuksia, koska uuden sukupolven termoplastinen esilämmitin on rakennustiimin ensimmäinen valinta.
-
Double Tank Thermoplast YF600
1. Yleiset käyttövaiheet: valmista ensin riittävästi dieseliä, moottoriöljyä, hydrauliöljyä ja vettä (jäähdytysvettä varten).Valmistaudu palontorjuntaan ja -suojaukseen sekä tarkista ja korjaa järjestelmän laitteet varmistaaksesi, että ne ovat hyvässä kunnossa.Kun dieselmoottori on käynnistetty ilman kuormitusta, lataa se vähitellen 5-6 mpa:aan (enintään 8 Mpa), kaada osa pinnoitteesta sulatekattilaan kuumennusta ja sulattamista varten.Kun pinnoitteen lämpötila saavuttaa 100 ~ 150 ℃, käynnistä sekoitin sekoittamista varten ja lisää jatkuvasti uutta pinnoitetta virtaavassa tilassa, ja lisättävän pinnoitteen kokonaismäärän tulee olla alle 4/5 kattilan kapasiteetista.Kun pinnoitteen lämpötila kattilassa saavuttaa 180 ~ 210 ℃, se on virtaavassa tilassa, laita nestemäinen maali merkintäkoneeseen poistoaukon kautta rakentamisen merkintää varten.Ruokinta- ja purkuolosuhteet määritetään määrien, rakennusajan ja sääolosuhteiden mukaan.Tavallisissa olosuhteissa materiaalit tulee käyttää loppuun rakentamisen lopussa.
2. Ennen käyttöä ja huollon aikana: varmista, että hydraulijärjestelmä ei vuoda tai ole tukossa;Tarkista kaasujärjestelmä vuotojen tai tukoksen varalta;Varmista, että suutin ei ole tukossa tai tuuletusaukko on liian suuri.Sytytyksen jälkeen liekki säädetään siniseksi;Kaasuventtiilin ohjaus on tehokas.
3. Vaihda kaikki hydrauliöljysäiliön hydrauliöljy viisi tai kuusi päivää ensimmäisen käytön jälkeen, vaihda öljy toisen kerran kuukauden kuluttua ja tarkista ja puhdista hydrauliöljysäiliön suodatin säännöllisesti.
4. Huolla dieselmoottori säännöllisesti.
-
Yhden säiliön termoplastinen esilämmitin
Termoplastinen esilämmitin on yksi tärkeimmistä tiemerkintärakentamisen laitteista.Viivojen merkintäprosessissa jauhemaista maalia lämmitetään ja sekoitetaan ensin esilämmittimessä, kunnes se muuttuu nestemäiseksi maaliksi, minkä jälkeen maali kaadetaan merkintäkoneisiin merkintäoperaatiota varten.Koska maalin sulamisaste vaikuttaa suoraan merkintäviivojen laatuun, esilämmittimellä on tärkeä rooli kestomuovisten merkintälaitteiden joukossa ja se on olennainen osa maalin sulatuksessa.